红网时刻新闻记者 杨怡晴 王诗颖 任晔 徐士洁 长沙报道

无人机产业是低空经济的主导产业，城市空中交通是典型的潜力巨大的低空基础新形态。在这一领域，国内很多企业都在积极探索，一些产品已经走在世界前列。在本届通航博览会上，广州亿航智能技术有限公司副总裁贺天星受邀出席，讲述了亿航智能在低空经济发展中的探索道路。

在亿航智能近十年的发展历程中，贺天星常常听到三个问题——你们的飞机能飞吗？你们的飞机可以飞起来吗？你们的飞机飞起来有人管吗？而这些问题，在一系列强力举措的推动下不攻自破，“这让我们看到了最大的发展曙光。”

如今，低空经济产业已经成为一个过万亿产值的新市场。贺天星认为，通用航空是低空经济的主体产业，无人驾驶飞行器是低空经济与通用航空的主导产业。而在成立之初，亿航智能就把低空域的无人驾驶飞行器作为企业的主力发展方向。

而说起亿航智能在无人驾驶、航空领域的探索，EH216-S则是一个标志性的产物。

EH216-S是全球首个无人驾驶eVTOL型号审定项目，而且即将获得中国民航局颁发的无人驾驶航空器系统型号合格证，可以广泛应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗急救等场景。贺天星介绍道：“目前，亿航智能的自动驾驶飞行器在载人交通、物流运输等相关领域在全球（含中国在内）14个国家完成了安全演示飞行，实现了超过4万多驾次的安全飞行。”

“在亿航智能的发展过程中，一个很好的发展路径就是‘软硬兼施’。” 在研发飞行器的同时，亿航智能围绕飞行器管理、基础设施建设等保障方面探索了一系列解决方案，也由此衍生出了很多契合实际生活的应用场景。从医疗物资转运、快递包裹、餐饮配送的载物领域，到低空游览、通勤、人员转移、交通接驳的载人领域，亿航智能均有涉猎。

今年8月，国务院、中央军委印发《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，我国成为世界上第一个出台无人机管理条例的国家。这无疑将进一步推动我国无人机产业的发展，也为低空经济的发展奠定了坚实基础。